Chery' három fő része összehasonlítható számos vegyesvállalati modellel, és több mint sok hazai autóipari vállalkozás! A nagy falhoz, Geelyhez, Changhoz [BGD] és a BYD-hez képest ezek az első vonalbeli márkák jól eladnak, de ez nem jelenti azt, hogy három fő részük jó, nem beszélve arról, hogy sok modelljük más embereket használ' termékei, nem a sajátjuk!
Chery más, mint BYD és Geely. Chery [39] kiindulópontja az autók. Az első Chery a Qiyun, amelyet ugyanazon a Jetta platformon gyártanak. Stabil minősége és jó hírneve van. A lényeg az, hogy az ár olcsó. Eddig alkalmanként láthatjuk a régi Qiyunt több mint 10 évvel ezelőtt az úton.
A piacnak megvan a saját válasza Chery [39] három fő részének minőségére! Jelenleg Kína' motorpiacán csak a Chery motort exportálják a fejlett országokba. A motor minősége összefügg a paraméterekkel, de nem a legfontosabb. A legfontosabb az üzemanyag -fogyasztás és a beállítás. Bármilyen magas is a lóerő, a nyomaték és az üzemanyag -fogyasztás, meghaladja az átlagértéket, ez nem jó motor (polgári felhasználás szempontjából). Jelenleg a független márka motorja,
A futómű Chery&erejének mondható, figyelembe véve mind a kényelmet, mind a kezelhetőséget!
Ennek apropóján azt kell mondanom, hogy Chery' CVT sebességváltója világelső, és felülmúlja a vegyesvállalatot. Jelenleg hány független márka összpontosít a CVT sebességváltóra? Ne mondd, hogy' nem sikeres. Mi a helyzet a valódi tapasztalattal? Korábban az emberek a gyakorlati utat választották
